Steve Warson propose à Michel Vaillant d'être son co-pilote pour le prochain Paris-Dakar. Les deux hommes se lancent dans l'aventure. Indy, lui, part aussi car sa soeur Julie va participer à l'épreuve en moto et il veut l'assister techniquement. Elle va malheureusement se faire un ennemi avant même le départ : le motard Sam Collo. Et il traîne une très mauvaise réputation qui laisse craindre des pièges durant la course.

Michel Vaillant est le premier à s'élancer pour le premier grand prix de France à Paris. Mais Michel n'est pas dans son assiette car quelqu'un exerce sur lui un odieux chantage. Il a reçu des photos le montrant en galante compagnie. Michel sous le choc décide d'en parler à Louis Latour qui est directeur d'un grand journal parisien mais aussi le père de sa femme.

Michel Vaillant atterrit à Macao. En effet, il vient pour courir le Grand Prix de Formule 1 de Macao. En compagnie de Steve Warson et Julie Wood ainsi que Paul Belmondo, il s'apprête à rejoindre leur hôtel pour se reposer, quand soudain il aperçoit une figure bien connue qui d'ailleurs se dépêche de s'enfuir. Une course poursuite commence aussitôt dans les rues de la ville.

De retour de Macao, Steve et Michel sont en vacances et roulent à bord d'un magnifique 4x4 Vaillante vers la montagne où ils rejoignent Julie. Dans peu de temps, un nouveau championnat du monde va commencer et il leur faudra toutes leurs énergies. Alors que Michel est très détendu, Steve au contraire semble soucieux et inquiet...

Steve et Julie sont en vacances à Lisbonne. Ils profitent de quelques jours en amoureux avant le départ du Rallye du Portugal. Pendant ce temps, à l'usine Vaillante, Michel et Jean Pierre Vaillant doivent faire face à un très grave problème qui peut mettre en péril l'avenir de l'entreprise.

Après être rentrée de Lisbonne, nous retrouvons l'équipe Vaillante à Bruxelles. En effet, se tient le Racing Show et les Vaillantes sont à l'honneur. L'ambiance est à la fête mais l'euphorie ne dure pas. Soudain Bob Cramer apparaît, adversaire redoutable mais surtout spécialiste des coups bas. Mais que murmure-t-il à l'oreille de Warson ?

Veille du Grand Prix de Formule 1 à Monaco. Un coup de téléphone parvient aux organisateurs : un inconnu demande une rançon de 3 millions de francs français. A défaut de non paiement, une bombe explosera pendant la course. Refus de payer. Le départ sera-t-il donné ?... L'homme sera-t-il intercepté ?...

Le téléphone sonne, Henri Vaillant décroche et reçoit une mauvaise nouvelle. C'est le visage soucieux et subitement inquiet qu'il se tourne vers son épouse. Il doit partir rapidement pour L'Irlande ou un vieil ami se meurt. Arrivera-t-il à temps pour aider Sir Donald O'Donoghue, ancien pilote de course aujourd'hui bien malade ?

Michel Vaillant, Steve Warson et Yves Douleac se rendent sur le circuit Paul Ricard dans le sud de la France pour y participer à une course de poids lourds. Dans le même temps, Bébert, un chauffeur de Benjamin Vaillant (l'oncle de Michel), se fait voler son camion sur une aire d'autoroute. Une brune pulpeuse ayant servi d'appât, ceci afin de le distraire pendant un temps.

Angoulême. La ville organise chaque année de célèbres courses de voitures anciennes. Cette année est placée sous le signe de Vaillant. Mais une organisation inconnue, Les Quatre As, met les Vaillant au défi. Elle se targue de battre les Vaillant engagées dans chacune des courses. La presse s'en mêle. Qui sont ces quatre pilotes qui ne dévoilent pas leur visage ? La lutte s'annonce acharnée, pour le plus grand plaisir des spectateurs.

Stanley Newton est riche, très riche. Il vise le titre de Champion du Monde dès la première année alors que pour le moment Vaillant et Boutsen dominent la saison. Son immodestie, sa prétention, font qu'il ne se fait guère d'amis parmi les autres pilotes. Mais, la course commence, et les essais vont révéler leur part de vérité.

L'étape du jour se déroule sur le circuit de Pau, circuit de légende pour le sport auto français. C'est déjà un événement en soi mais quand débarquent les frères Vaillant, Jean Pierre et Michel, ça devient un incontournable. Et les rumeurs les plus folles peuvent alors circuler, évoquant l'arrêt de la carrière de Michel, venu se chercher un successeur.

Michel Vaillant est en Bretagne, histoire d'aider des amis en participant à une course de OffShore, ces formule 1 des mers. Pendant les essais en mer, il vire très près d'un chalutier. Il décide de s'excuser auprès du patron pêcheur et lui propose ses services pour réparation. Jouant les chauffeurs, il va se retrouver impliqué dans une aventure ramenant ses protagonistes 200 ans en arrière...

Steve Warson retrouve un ancien ami: John Domfries. Celui-ci, devenu riche, veut offrir à son père handicapé un vrai plaisir pour ses quatre-vingts ans. Aidé par Steve, il tente de convaincre le conservateur du Musée national de l'Automobile à Mulhouse, de lui prêter certains de ses prestigieux véhicules de collection. Après bien des tracas, le projet semble aboutir !

L'équipe Vaillante désire engager sa nouvelle voiture au Mans, pour les 24 heures. Mais, celle-ci n'est pas complètement prête et des doutes subsistent. Entre temps, les hommes de l'usine faisant des miracles, la VS 92 est mise au point. L'équipage se composera de Michel, Pierre Dieudonné et Steve.

Steve Warson est bien passé chez Leader. Il pilote pour eux en formule 1 et cumule les brillants résultats. Pourtant, les méthodes de ce concurrent portent fortement à caution. De plus, Ruth, la fille du Leader, a pour lui d'autres ambitions que celles du monde de la course: elle veut faire de Steve le successeur du Leader, un chef de combat d'entreprises !

Michel Vaillant tourne en essais privés en France, sur le circuit des usines Vaillante. Au Vietnam, l'écurie Leader apporte ses connaissances en soutien logistique à une course Hanoï-Saïgon. Steve est victime, de la part d'indépendantistes vietnamiens, d'un attentat qui le blesse gravement. Et, comme sa position de "Leader" est enviée; il se doute bien qu'on en veuille sérieusement à sa peau.

Adelaïde, dernier grand prix de formule 1 de l'année. Trois prétendants au titre de champion du monde persistent : la Vaillante de notre ami Michel, la Williams de Hill et la Benetton de Schumacher. Or, voila qu'un mystérieux personnage se livre a des sabotages. C'est Tim, un jeune apprenti de Vaillant, qui est accusé alors qu'il essayait simplement d'arrêter l'agresseur. Les organisateurs vont-ils annuler l'épreuve et ainsi couronner Hill et Williams en s'opposant également aux représailles des médias ?

Michel Vaillant est au Mans. La nuit avant l'épreuve, une force l'attire hors du lit et le dirige vers les tribunes du circuit. Une prémonition l'avertit qu'il ne doit pas être sur la piste samedi à minuit. Le lendemain, en course, Michel ne se souvient de rien. Au contraire, à 23h30, il poursuit son relais. Minuit arrive, et à l'entrée d'un virage, devant Michel, c'est l'accident.

60ème épisode des aventures du brillant pilote Michel Vaillant: c'est l'occasion de retrouver 6 courts récits jamais parus en album, issus du journal de Tintin ou de "spéciaux". Pour ces moments de détente, Jean Graton offre au lecteur des thèmes inédits comme la moto sur glace ou les courses de dragsters.